21. November, 2024

Ketten statt Räder: Nissan X-Trail Mountain Rescue

Schnee und Eis auf dem Weg zur Arbeit? Pah! Kein Problem mit diesem Gefährt! Nissan hat einen handelsüblichen X-Trail ein wenig modifiziert: Vorne und hinten wurden die Kotflügel verbreitert, um Platz für einen Kettenantrieb zu schaffen, der sichere Traktion auf rutschigen Schneepisten verspricht.

An der Front ist die Stoßstange optimiert, um eine Seilwinde zu montieren. An den vorderen und hinteren Stoßfängern gibt es eine verstärkte Abschleppvorrichtung. Trittbretter an den Seiten erleichtern den Einstieg, da der überarbeitete X-Trail mit seinen Schneeketten 23 Zentimeter höher liegt als die Straßenversion mit normalen Rädern.

Und das ganze wurde kombiniert mit der fortschrittlichen e-4ORCE Allradtechnologie des normalen X-Trail. Sie unterscheidet sich von herkömmlichen mechanischen Systemen und kann innerhalb von Zehntausendstelsekunden auf wechselnde Haftung des Untergrunds reagieren. Die Kraftverteilung wird je nach Bodenhaftung individuell an die vier Räder – oder in diesem Fall die Schneeketten – verteilt. Das System arbeitet vollkommen unauffällig, ohne dass Insassen davon Notiz nehmen. So steht sicheren Fahrten auf jeglicher Art von Untergründen nichts im Wege.

Allerdings leider dann doch nicht für Otto-Normalbürger und seinen Arbeitsweg: Der Nissan X-Trail Mountain Rescue wurde für die Arbeit bei der Bergrettung im italienischen Skigebiet Cervinia entwickelt.

Fotos: Nissan

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