4. September, 2026

Porsche 911 GT3 S/C: Emotionale Fahrmaschine

Die 911 GT-Familie erhält einen besonders emotionalen Zuwachs: Porsche stellt erstmals einen 911 GT3 mit vollautomatischem Cabriolet-Verdeck vor. Der besonders fahrspaßorientierte 911 GT3 S/C kombiniert die Leichtbaustrategie des 911 S/T mit dem frei saugenden 4,0-Liter-Boxermotor mit 375 kW (510 PS) und 450 Nm des 911 GT3. Damit beschleunigt der neue 911 GT3 S/C in 3,9 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 313 km/h. 

Die markanten Kotflügel und Türen des 911 S/T verleihen dem offenen Elfer in Kombination mit dem schwarzen Windschutzscheibenrahmen eine unverwechselbare Optik. Gemäß seiner Positionierung als Driver’s Car ist er ausschließlich mit dem kurz übersetzten und leichten Sechsgang-Sportschaltgetriebe erhältlich. 

Die Handschaltung!

Als einzige offene Variante der aktuellen 911er-Palette ist der GT3 S/C als reiner Zweisitzer ausgelegt – eine Reminiszenz an den 911 Speedster aus dem Jahr 2019. Im Gegensatz zu diesem ist der 911 GT3 S/C aber nicht limitiert. Erstmals ist außerdem ein Street Style Paket erhältlich, mit dem sich das Fahrzeug noch individueller an den persönlichen Geschmack anpassen lässt. 

Mit Street-Style-Paket

Laut Frank Moser, Leiter Baureihen 911 und 718, folgt der neue Porsche 911 GT3 S/C dem Wunsch der Kunden nach besonders fahrspaßorientierten Sportwagen: „Der emotionale Antrieb des 911 GT3 kommt bei Fahrten mit offenem Dach auf kurvigen Landstraßen noch besser zur Geltung. Vor allem weil wir es geschafft haben, das Gewicht des 911 GT3 S/C mit 1.497 Kilogramm trotz vollautomatischem Verdeck besonders niedrig zu halten. Das sind gerade einmal rund 30 kg mehr als beim 911 Speedster der Generation 991.“

Soviel Fahrspaß hat allerdings seinen Preis: Der neue Porsche 911 GT3 S/C kann ab sofort ab 269.000 Euro bestellt werden. Das Street Style-Paket kostet 27.941,20 Euro extra.

Bilder: Porsche

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