15. November, 2026

Bentley Torcal: Vollelektrisch in die Zukunft

Bentley wird elektrisch: mit dem Torcal erweitern die Briten ihr Angebot um einen vollelektrischen Antrieb und ergänzt damit die bestehenden drei Bentley-Modellreihen mit Verbrennungsmotor und Hybridantrieb.

Und auch als Elektroauto ist der neue unzweifelhaft als Bentley zu erkennen: Der lange Radstand des Torcal, seine kurzen Überhänge und die stolze Frontpartie verleihen dem Fahrzeug eine kraftvolle Haltung und verkörpern „aufrechte Eleganz“, eines der Leitprinzipien der Designsprache von Bentley. Ein Highlight: der markant beleuchtete Kühlergrill. 

Der Torcal ist 5 Meter lang und damit der bisher kürzeste Viertürer im Modellportfolio von Bentley. Nichtsdestotrotz bietet er viel Platz im Innenraum, ergänzt durch einen 460 l großen Kofferraum und 90 l Stauraum in der Fahrzeugfront. Der Wendekreis von 11,1 Meter macht das Fahrzeug im Stadtverkehr überraschend wendig, während eine Reichweite von bis zu 600 km entspanntes Reisen über lange Distanzen ermöglicht. Ebenso wichtig: Mit 400 kW lädt der Torcal in weniger als 20 Minuten von 10 auf 80 %. 

Das vollaktive Fahrwerk − Premiere in einem Bentley − mit adaptiven Zweiventil-Dämpfern sorgt für geschmeidigen Fahrkomfort und ermöglichen zugleich für jeden Fahrmodus eine individuelle Fahrwerks-Charakteristik. Damit soll der Torcal so komfortabel wie ein Flying Spur und so dynamisch wie ein Continental GT Speed sein.

Zum Marktstart wird der Torcal als Basisversion und als sportlicher ausgelegte S-Variante angeboten. Das Basismodell kommt mit 821 PS und einem maximalen Drehmoment von 1.194 Nm auf den Markt, beschleunigt in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die S-Version geht in Sachen Performance noch einen Schritt weiter: Bei aktivierter Launchcontrol stehen 888 PS und 1.350 Nm zur Verfügung. Damit beschleunigt das Modell in 2,9 Sekunden von null auf 100 km/h, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h.

Der Einstiegspreis für den Torcal liegt bei um die 200.000 Euro – und macht ihn so zum derzeit günstigsten Bentley.

Bilder: Bentley

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