17. Mai, 2024

MaiKäferTreffen 2024 in Laatzen: Der Rückblick

Dieser Käfer ist ein echter Hingucker: Auf der Bühne präsentiert ein Besitzer gerade sein Schätzchen – vollgepackt mit allen Accessoires, die es für dieses Auto wohl jemals gab, von Anbauteilen bis zu Kanister, Karten und Autostaubsauger im Kofferraum. „Tierisch Geil“ findet Moderator Otto Meyer-Spellbrink das – und „geil“ ist auch wieder das, was an diesem 1. Mai auf dem Messeparkplatz West los ist. Das MaiKäferTreffen 2024 lockte bei bestem Wetter wieder tausende luftgekühlte Volkswagen nach Laatzen – vom klassischen Käfer in allen Varianten, über Bullis und Buggys, bis hin zu Karman Ghia, Kübel und Typ 3 – und noch viel mehr Besucher. Die konnten nicht nur Autos gucken sondern sich an diversen Imbissständen stärken und auf dem riesen Teilemarkt das ein oder andere fehlende Ersatz- oder Anbauteil erstehen. Denn „das Finden ist ja das Tolle – hier ist der Weg das Ziel“, erklärt der Besitzer des Käfers auf der Bühne.

Hier ein paar Impressionen vom MaiKäferTreffen 2024:

Dieser auf der Bühne präsentierte Käfer ist vollgepackt mit allen Accessoires, die es für dieses Auto wohl jemals gab. Moderator Otto Meyer-Spellbrink (rechts) findet’s „tierisch geil“.
Bei blauem Himmel und Sonnenschein präsentierten sich die Luftgekühlten auf dem Messeparkplatz West.
Zwillinge.
Formationsflug: in bunten Buggys durch Laatzen.
Rostlauben.
Lieblingsfarbe Orange: T3 mit passendem Hänger und passendem Bike.
Tiefflieger.
Tausende Besucher kamen am Mittwoch auf den Messeparkplatz West, um sich Käfer und Co anzuschauen.
Offen und ehrlich: Kübelwagen.
Auch Verwandtschaft war willkommen, wie dieser Porsche 356.
Bunter Hund.
Haben längst Kultstatus: die beliebten Bulli T1…
..und die etwas neueren T2.
„Fridolin“ von der Post.
Zu Verkaufen – an Bastler ohne Angst vor Rost: VW 412 LE automatic.
Breite Walzen.
Seltenes Puma GTS 1600 Cabrio von 1979 mit Karman Ghia Chassis und luftgekühltem VW Motor.
Immer beliebter: Die T3 Bullis erfreuen sich einer wachsenden Fangemeinde.
Im Dienst des Fernmeldedienstes.
Besser als neu: Porsche 356 Speedster.
VW Typ 3 in unterschiedlichen Formen und Farben.
„Schmutzfink“.
Einsatzleiterwagen VW 411 E Variant mit der ersten elektronischen Einspritzanlage (D-Jetronic), die serienmäßig verbaut wurde.
Volkswagen Kabriolett Modelljahr 1949 mit 1,1 Litern und 25 PS.

Und wem das noch nicht reicht: Hier kommen noch ganz viele luftgekühlte Volkswagen unterschiedlicher Baujahre und Farben und Varianten – beim Blick über den Platz. Wer entdeckt sein Modell?

Hier noch ein paar letzte Details:

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